製品の沿革一覧
年 |
月 |
製品の沿革 |
|---|---|---|
1948 |
3 |
渡辺式タイプレートの開発 |
1951 |
6 |
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1954 |
6 |
連接軌道ブロックの第1号型枠完成。 |
1956 |
6 |
脱線防止タイプレート・段付タイプレートの開発 |
1957 |
5 |
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1958 |
12 |
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1959 |
4 |
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1959 |
10 |
Vばね使用のV型タイプレートの開発 |
1959 |
11 |
コンクリートまくらぎの開発 |
1962 |
10 |
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1963 |
10 |
|
1964 |
4 |
軌道敷内用NSデッキの強度実験 |
1964 |
7 |
RC枕木の開発 |
1964 |
8 |
|
1964 |
9 |
NS式ガードアングルの開発 |
1965 |
4 |
連接軌道 改良型E設計製造 |
1965 |
5 |
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1966 |
10 |
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1967 |
5 |
広島電鉄株式会社様 平野橋東詰交差点で連接軌道を初めて併用軌道に敷設 |
1967 |
11 |
日軌式連接軌道 踏切道緊急整備計画により推奨 |
1967 |
12 |
連接軌道 改良型F設計製造 |
1968 |
2 |
連接軌道 改良型K1設計製造 |
1968 |
2 |
連接軌道 改良型K2設計製造 |
1970 |
7 |
連接軌道 改良型K3設計製造 |
1971 |
9 |
韓国・浦項綜合製鉄所構内鉄道設備一式を受注 |
1971 |
10 |
|
1971 |
12 |
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1972 |
5 |
踏切輪縁路充填剤(ゴムシュート)の開発 |
1973 |
10 |
二重弾性レール締結装置の開発 |
1974 |
7 |
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1974 |
7 |
アルジェリアのエル・アスナム・セメントプラント構内鉄道設備設計受注 |
1975 |
3 |
東急電鉄株式会社様 新玉川線軌道敷設工事受注(軌道核心法採用) |
1975 |
12 |
ロードヒーティング式消融雪装置付連接軌道の開発 |
1976 |
4 |
散水式消雪装置付連接軌道の開発 |
1976 |
5 |
|
1976 |
9 |
カタール国クレーン走行路用コンクリートまくらぎ受注 |
1976 |
10 |
アルジェリア国セフティ・セメントプラント専用線側線工事コンサルタント業務受注 |
1976 |
9 |
道路連接横断排水溝の開発 |
1977 |
2 |
札幌市交通局高速電車南北線軌道延長工事一式受注(1977.11完成) |
1977 |
5 |
韓国・浦項綜合製鉄所第3次鉄道設備(分岐器他)納入 |
1977 |
8 |
南北線真駒内留置線軌道敷設工事(1977.12完成) |
1977 |
9 |
新幹線用レール応急処置器の開発 |
1977 |
10 |
組立舗装ブロック式連接軌道の開発 |
1979 |
7 |
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1980 |
5 |
|
1980 |
7 |
札幌市交通局高速電車東西線軌道延長工事一式受注(1980.11完成) |
1981 |
3 |
チュニジア国アンフィルダ・セメントプラント構内鉄道工事コンサルタント業務受注 |
1983 |
7 |
インドネシア国チェンカレン空港鉄道新線建設コンサルタント業務受注 |
1984 |
5 |
道床砂利止用施工基面L型歩行版の開発 |
1984 |
7 |
併用軌道工事を高知市、岡山市および広島市内の路面電車交差点で施工(1984.10まで) |
1984 |
10 |
連接軌道ゴム貼の開発 |
1985 |
6 |
|
1985 |
6 |
長崎市・熊本市に併用軌道施工 |
1985 |
12 |
モーターカー用防音材の開発 |
1985 |
12 |
踏切警報機・遮断機防護工の開発 |
1992 |
10 |
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1993 |
6 |
社員通路の開発 |
1993 |
12 |
総研型踏切舗装版をPC構造踏切舗装版に改良 |
1994 |
6 |
障害物検知ブロック開発 |
1996 |
5 |
北陸新幹線 高崎~長野 軌陸車進入路設備 |
1996 |
5 |
温水式消雪装置付連接軌道の開発 |
1996 |
12 |
札幌高速電車2号車(琴似~手稲東間)軌道敷設工事 |
1999 |
11 |
ヒートパイプ式消雪装置付連接軌道の開発 |
2000 |
3 |
組立枠型まくらぎをの開発 |
2001 |
9 |
東北新幹線 盛岡~八戸 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2001 |
12 |
総研型踏切舗装版をT25荷重対応に性能向上 |
2002 |
12 |
標準軌用T25荷重対応総研型踏切舗装版の開発 |
2002 |
12 |
ゴム貼型総研型踏切舗装版の開発 |
2003 |
6 |
九州新幹線 新八代~鹿児島中央 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2003 |
12 |
|
2004 |
9 |
DMV(デュアル・モード・ヴィークル)の誘導路を財団法人鉄道総合技術研究所様より受注 |
2005 |
6 |
総研型踏切舗装版用専用まくらぎの開発 |
2007 |
4 |
広島電鉄株式会社様向け芝生植生組立枠型まくらぎの受注 |
2010 |
4 |
東北新幹線 八戸~新青森 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2010 |
8 |
九州新幹線 博多~新八代 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2013 |
11 |
フランジウェイ融雪装置の開発(東日本旅客鉄道株式会社様 共同特許出願) |
2014 |
6 |
北陸新幹線 長野~金沢 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2015 |
6 |
北海道新幹線 新青森~新函館北斗 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2015 |
6 |
線ばねフックボルト特許出願 東日本旅客鉄道様 共同特許出願 |
2017 |
4 |
樹脂てん充制振連接軌道の開発 特許出願 |
2020 |
9 |
芳賀・宇都宮LRT 宇都宮市グリーンスタジアム前交差点 軌道・舗装ブロック、分岐器用軌道ブロックの製作 |
2021 |
5 |
DMV(デュアル・モード・ヴィークル)誘導路を阿佐海岸鉄道株式会社様より受注 |
2021 |
8 |
芳賀・宇都宮LRT 宇都宮駅東口シーサースクロッシング 軌道ブロックの製作 |
2022 |
6 |
芳賀・宇都宮LRT軌道・舗装ブロックの製作製造受注 (宇都宮市清原地区市民センター前交差点、清陵高校前交差点、芳賀町工業団地管理センター前交差点、かしの森公園前交差点) |
2023 |
5 |
北陸新幹線 金沢~敦賀 軌陸車進入路設備、車両、保守基地内踏切に総研型踏切舗装版設置 |
2024 |
6 |